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News Ticker
  • [ 01.10.2026 ] Harald Gloy wird neuer CEO von Lufthansa Technik News
  • [ 30.09.2026 ] Safran beteiligt sich an Antriebsspezialist Akira News
  • [ 29.09.2026 ] Turkish Airlines bestellt 100 Boeing 737-8 – Wartungsvereinbarung noch offen News
  • [ 28.09.2026 ] China Airlines vergibt A350-900-Fahrwerksüberholung an Safran Landing Systems Avionik & Flugzeugsysteme
  • [ 28.09.2026 ] GTF Advantage: United übernimmt ersten Airbus A321XLR mit neuem Triebwerksstandard News

Inside Aviation

Tiefgehende Einblicke in Luftfahrttechnik, Engineering, Entwicklung und Produktion. Inside Aviation erklärt Technologien, Prozesse und Unternehmen hinter modernen Flugzeugen und Luftfahrtsystemen.

APU Boeing 787 Pratt Whitney
Inside Aviation

APU im Flugzeug: Was die Hilfsturbine am Boden und in der Luft leistet

25.09.2026 AERO Technology News
Bei Verkehrsflugzeugen ist die Auxiliary Power Unit (APU) heute in der Regel eine kleine Gasturbine, aber kein verkleinertes Haupttriebwerk. Ihre Aufgabe ist nicht der Vortrieb, sondern die Bereitstellung von Sekundärenergie: vor allem elektrische Leistung und […]
GE Aerospace XA102
Defense

Adaptive Triebwerke: Wie XA102 und XA103 den Kampfflugzeugantrieb verändern

22.09.2026 Moritz Nolte
Mehr Schub im Luftkampf, weniger Verbrauch im Reiseflug und zusätzliche Kühlleistung für immer leistungsfähigere Bordelektronik: Anforderungen, die sich bei klassischen Kampfflugzeugtriebwerken nur schwer gleichzeitig erfüllen lassen. Diesen Zielkonflikt lösen könnten adaptive Triebwerke. US Air Force […]
Honeywell integriert Brennstoffzellensystem für Wasserstoff-elektrischen Flugzeugantrieb
Inside Aviation

Honeywell integriert Brennstoffzellensystem für Wasserstoff-elektrischen Flugzeugantrieb

21.09.2026 Moritz Nolte
Im europäischen Forschungsprojekt NEWBORN entwickeln 18 Partner aus verschiedenen Disziplinen ein Antriebssystem, das mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betrieben wird. Nun hat das Projekt einen weiteren Schritt auf dem Weg zu einem Wasserstoff-elektrischen Flugzeugantrieb im Megawattbereich erreicht. Unter […]
Doncasters Aviation
Inside Aviation

52 Millionen Dollar Investition für Bochum: Wie Präzisionsguss-Hersteller Doncasters seine Aerospace-Fertigung im Ruhrgebiet ausbaut

14.09.2026 Moritz Nolte
Das Ruhrgebiet ist in Sachen Luft- und Raumfahrtbranche unerheblich weniger bekannt als etwa die Big Player wie Hamburg, München oder Bremen. Umso bemerkenswerter ist eine Investition von Doncasters für das Werk in Bochum: 52 Millionen […]
APU Boeing 787 Pratt Whitney
Inside Aviation

APU im Flugzeug: Was die Hilfsturbine am Boden und in der Luft leistet

Bei Verkehrsflugzeugen ist die Auxiliary Power Unit (APU) heute in der Regel eine kleine Gasturbine, aber kein verkleinertes Haupttriebwerk. Ihre Aufgabe ist nicht der Vortrieb, sondern die Bereitstellung von Sekundärenergie: vor allem elektrische Leistung und [...]

Inside Aviation:

  • APU Boeing 787 Pratt Whitney
    APU im Flugzeug: Was die Hilfsturbine am Boden und in der Luft leistet
    25.09.2026
  • GE Aerospace XA102
    Adaptive Triebwerke: Wie XA102 und XA103 den Kampfflugzeugantrieb verändern
    22.09.2026
  • Honeywell integriert Brennstoffzellensystem für Wasserstoff-elektrischen Flugzeugantrieb
    Honeywell integriert Brennstoffzellensystem für Wasserstoff-elektrischen Flugzeugantrieb
    21.09.2026
  • Doncasters Aviation
    52 Millionen Dollar Investition für Bochum: Wie Präzisionsguss-Hersteller Doncasters seine Aerospace-Fertigung im Ruhrgebiet ausbaut
    14.09.2026

Flugzeuge & Flugzeugbau:

  • Boeing 737 MAX
    Wie viel wiegt eine Boeing 737? 737-800 und 737 MAX im Vergleich
    25.09.2026
  • Airbus A321XLR-Qantas
    Airbus A321XLR: Wie Airbus den Single-Aisle-Jet zum Langstreckenflugzeug macht
    24.09.2026
  • Airbus A330neo
    Wie viel wiegt ein Flugzeug? Leergewicht, MTOW und Nutzlast erklärt
    24.09.2026
  • Diehl Aviation: Kabinentechnik, Standorte und Produkte
    24.09.2026

Triebwerke:

  • Turkish Airlines bestellt 100 Boeing 737-8 – Wartungsvereinbarung noch offen
    Turkish Airlines bestellt 100 Boeing 737-8 – Wartungsvereinbarung noch offen
    29.09.2026
  • Airbus A321XLR United Airlines
    GTF Advantage: United übernimmt ersten Airbus A321XLR mit neuem Triebwerksstandard
    28.09.2026
  • APU Boeing 787 Pratt Whitney
    APU im Flugzeug: Was die Hilfsturbine am Boden und in der Luft leistet
    25.09.2026
  • AERO Technology
    Aviation Safety: Wie Sicherheit in der Luftfahrt technisch organisiert wird
    24.09.2026

Aktuelles:

  • Harald Gloy wird neuer CEO von Lufthansa Technik
    01.10.2026
  • Safran beteiligt sich an Antriebsspezialist Akira
    30.09.2026
  • Turkish Airlines bestellt 100 Boeing 737-8 – Wartungsvereinbarung noch offen
    Turkish Airlines bestellt 100 Boeing 737-8 – Wartungsvereinbarung noch offen
    29.09.2026
  • Safran Fahrwerk
    China Airlines vergibt A350-900-Fahrwerksüberholung an Safran Landing Systems
    28.09.2026
  • Airbus A321XLR United Airlines
    GTF Advantage: United übernimmt ersten Airbus A321XLR mit neuem Triebwerksstandard
    28.09.2026
  • APU Boeing 787 Pratt Whitney
    APU im Flugzeug: Was die Hilfsturbine am Boden und in der Luft leistet
    25.09.2026
  • Boeing 737 MAX
    Wie viel wiegt eine Boeing 737? 737-800 und 737 MAX im Vergleich
    25.09.2026
  • Airbus A321XLR-Qantas
    Airbus A321XLR: Wie Airbus den Single-Aisle-Jet zum Langstreckenflugzeug macht
    24.09.2026
  • Airbus A330neo
    Wie viel wiegt ein Flugzeug? Leergewicht, MTOW und Nutzlast erklärt
    24.09.2026
  • Diehl Aviation: Kabinentechnik, Standorte und Produkte
    24.09.2026
  • AERO Technology
    Aviation Safety: Wie Sicherheit in der Luftfahrt technisch organisiert wird
    24.09.2026
  • A321neo
    Airbus A321neo: Technik, Reichweite, Triebwerke und Varianten
    24.09.2026
  • Airbus A320neo Easyjet
    Wie viel wiegt ein Airbus A320? Die wichtigsten Gewichte des A320neo erklärt
    24.09.2026
  • GE Aerospace XA102
    Adaptive Triebwerke: Wie XA102 und XA103 den Kampfflugzeugantrieb verändern
    22.09.2026
  • AERO Technology
    Leergewicht vs. MTOW: Welche Gewichtsangaben bei Flugzeugen wirklich wichtig sind
    22.09.2026

Defense:

  • GE Aerospace XA102
    Adaptive Triebwerke: Wie XA102 und XA103 den Kampfflugzeugantrieb verändern
    22.09.2026
  • GE Aerospace XA102
    Adaptives Triebwerk XA102: GE Aerospace bereitet Montage des ersten Testträgers vor
    17.09.2026
  • Pratt & Whitney F100 engine powers Hermeus Quarterhorse aircraft
    Kampfjet-Triebwerk: Hermeus erhält Produktionslizenz für Pratt & Whitney F100
    16.09.2026
  • Saab Future Fighter System Concept
    Saab erhält 2,9-Milliarden-SEK-Auftrag für künftiges Kampfflugzeug-System
    11.09.2026
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