Pratt & Whitney und Hermeus haben ein Production License Agreement für das Kampfjet-Triebwerk F100-PW-229 geschlossen. Die Vereinbarung erlaubt Hermeus, das Triebwerk eigenständig zu fertigen. Für das F100 entsteht damit eine weitere qualifizierte Produktionsquelle in den USA.
Hermeus fertigt F100 nach eigenem Produktionsmodell
Hermeus will das F100-PW-229 nach seinem Rapid-Build-Produktionsmodell fertigen. Gleichzeitig muss das venture-finanzierte Defense-Aviation-Unternehmen die weltweiten Qualitäts-, Sicherheits- und Site-Activation-Standards von Pratt & Whitney einhalten. Hermeus ist auf schnelle, iterative Prototypenentwicklung spezialisiert.
Das F100 treibt seit mehr als fünf Jahrzehnten F-15- und F-16-Kampfflugzeuge der US Air Force an und hat mehr als 32 Millionen Flugstunden akkumuliert.
„Mit mehr als 32 Millionen Flugstunden hat sich der F100 als eines der zuverlässigsten Kampftriebwerke der Welt etabliert. Durch die Partnerschaft mit Hermeus erweitern wir die US-Produktionskapazität, um der wachsenden Kundennachfrage gerecht zu werden“, sagt Jessica Villardi, Vice President of Fighter & Mobility Programs bei Pratt & Whitney.
Nach Angaben der Unternehmen schafft das Lizenzabkommen eine zusätzliche Fertigungskapazität und stärkt die US-amerikanische Defense Industrial Base.
Eigene Triebwerksfertigung für Quarterhorse
Das F100-PW-229 treibt auch den Quarterhorse von Hermeus an. Das unbemannte Flugzeug absolvierte 2026 erstmals einen Überschallflug. Hermeus bezeichnet Quarterhorse als weltweit erstes privat entwickeltes unbemanntes Überschallflugzeug.
„Pratt & Whitney hat den Standard für Kampfjet-Antriebe gesetzt. Als lizenzierter Hersteller des F100 erweitert Hermeus die heimische Triebwerkskapazität für die gesamte Verteidigungsindustrie und wird zum ersten vertikal integrierten Flugzeughersteller mit eigener Antriebsfertigung, die für die Skalierung des Quarterhorse benötigt wird“, sagt Zach Shore, CEO von Hermeus.
Konkrete Produktionsstückzahlen, Auslieferungszeitpläne oder Investitionsvolumen wurden nicht genannt.
Bild: Hermeus via Pratt & Whitney